لنت ترمز چیست
از ترمز برای توقف خودرو استفاده می شود در نتیجه لنت ترمز یکی از با اهمیت ترین بخش های خودرو محسوب می شود. برای اینکه از ترمزهای خودرو بهتر استفاده شود باید آن را در وضعیت مناسب نیز نگهداری کرد. توقف خودرو به اصطاکاک نیاز دارد و تولید اصطاکاک نیز با استفاده از لنت ترمز انجام می شود.
لنت ترمز چيست، لنت ها با فشرده کردن بر روی دیسک ها و اصطکاک بین لنت و دیسک باعث می شوند سرعت خودرو را کم کنند. اگر کمی دقت کنیم در شبانه روز چند بار از ترمز استفاده می کنیم و لنت ها را بر روی دیسک فشرده می کنیم که نشان دهنده این است که فرسایش لنت ها چقدر سریع رخ می دهد و نیاز به تعویض لنت ها نیز ضروری می شود.
لنت ترمز پژو 206
لنت ترمز پژو آردی
لنت ترمز سمند
لنت ترمز کجاست؟
ماشین جهت متوقف شدن به نیروی اصطکاک نیاز دارد که بوسیله لنت ترمز ایجاد میشود. سیستم ترمزها دو نوع دیسکی و درامی هستند که درخودروهای امروزی بیشتری از ترمز دیسکي در چرخهای جلو ماشین استفاده میشود و درچرخ عقب لنت ترمز کفشکی و درام قرار دارند. در بیشتر خودروها دیسک فلزی در پشت هر چرخ وجود دارد که بالای آنها وسیلهای بنام کولیس قرار دارد. زمانی که پدال ترمز را فشار دهید کالیپر بسته شده و روتورها نیز از دو طرف فشرده میشوند. با این کار اصطکاک ایجاد شده و چرخ کندتر چرخیده و در نهایت متوقف میشود. لنت ترمزها سطحهایی با قابلیت جابجایی هستند که کالیپر جهت تماس با روتور از آنها استفاده میکند. در سیتمهای ترمز درام، کفشکهای ترمز در درون درام قرار گرفته و اکثرا نیز در محور عقب خودرو قرار دارند. دوام لنت ترمز کفشکی بیشتر از لنت ترمز دیسکی است ولی درخودروهای قدیمی، چرخ جلو و عقب مجهز به لنت ترمز کفشکی هستند.
مشخصات لنت ترمز خوب
اگر بدنبال نشانه هایی از با کیفیت بودن لنت خوب مدنظرتان است موارد زیر را چک کنید:
بودن شیار بر روی لنت: داشتن شیار بر روی لنت باعث می شود گردو خاک بر روی آن باقی نماند وگازهای ایجاد شده نیز از بین بروند و جریان هوا را در لنت بهتر حرکت دهند و دمای لنت را نیز کاهش دهند.
لنت های لبه پخ دار: اگر کالیپر ترمز نتواند سطح لنت را به دیسک چفت کند موجب فشار به کناره لنت شده و صدا تولید می شود این اتفاق زمانی رخ می دهد که از لنت جدید نیز استفاده شود برای جلوگیری از این مشکل بهتر است از لنت های پخ کرده استفاده شود.
وجود صفحه در پشت لنت: این صفحات می توانند فلزی و یا غیر فلزی باشند این صفحات باعث کاهش صدای تولید شده می شوند.
آلارم اتمام لنت: در لنت ترمزها قطعه فلزی نرم وجود دارد و با تمام شدن لنت با دیسک برخورد کرده و با ایجاد صدا به راننده هشدار داده که لنت تمام شده است.
لنت ترمز از چه ساخته میشود؟
لنت ترمزها از مواد مختلفی ساخته میشوند و مواد موجود در آنها به صفحه فلزی پشت آنها متصل شده و اصطکاک آنها را ایجاد میکند. بسته به نوع مواد بکار رفته در لنت ترمز انواع مختلفی از لنت ترمز در بازار موجود است که در ادامه آنها را بیان میکنیم.
آیا انواع لنت ترمز را میشناسید؟
- لنت ترمز ارگانیک (آلی غیر آزبستی): امروزه در ساخت لنت ترمز از آزبست استفاده نمیشود زیرا که جاذبهای خوبی برای گرما میباشند و در زمان ترمز نیز غبار تولید کرده و برای سلامتی انسان نیز خطرناک هستند. استفاده از مواد آلی بیضرر مانند شیشه و لاستیک و رزین و کولار در ساخت لنت ترمزهای امروزی بسیار پراستفاده است. این مواد میتوانند دمای زیادی را تحمل کرده و این دمای بالا نیز باعث چسبیده شدن لنتها به هم میشود. یکی از عناصر مهم در لنتهای ترمز کولار است. لنتهای امروزی نرمتر و فاقد سرو صدا هستند اما زودتر نیز ساییده میشوند. هنگامی که لنت ساییده میشود غبار تولید شده و به همين جهت برای ماشینهای سنگین و مسابقهای لنت ترمز آلی انتخاب مناسبی نیستند. از لنتهای ترمز آلی و کولار برای ماشینهای سواری و سبک وزن میتوان استفاده کرد.
- فلزی و نیمه فلزی: اکثر ماشینهای امروزی از لنت فلزی استفاده میکنند که در ساخت آنها از تراشه فلزی و رزین بکار گرفته شده است. تراشههای فلزی میتوانند مس، برنج، فولاد، آهن و گرافیت باشند. این مواد با یکدیگر مخلوط شده و به وسیله رزین به یکدیگر چسبیده و شکل لنت میگیرند. یکی از علتهای رایج بودن این نوع لنتها، ارزان و بادوام بودن آنها است که قادرند گرمای ناشی از اصطکاک با سطح روتور را بخوبی دفع و انتقال دهند. یکی از عیبهای لنتهای فلزی سنگین بودن آنها است که بر روی سوخت تاثیر منفی داشته و قابل استفاده در خودروهای مسابقهای نیز نمیباشند. به دلیل فلزی بودن این نوع لنت ها، روتور خوردگی داشته اما با داغ شدن عملکرد خیلی خوبی دارند.
- سرامیکی: لنتهای ترمزی که سرامیکی هستند نیروی متوقف کننده زیادی داشته و دیرتر نیز ساییده میشوند. این نوع لنتها سبک بوده و جنس آنها از الیاف سرامیک، ماده پرکننده و مواد چسبان است که کمی در آنها نیز الیاف مس وجود دارد. سرامیک گرما را به خوبی پراکنده و دفع میکند و به دلیل سرامیکی بودن آنها عملکرد ترمز نیز افزایش پیدا میکند. این لنتها در ترمزهای مکرر ساییده نشده و نسبت به دیگر لنتها نیز غبار کمی تولید میکند. غبار لنت سرامیکی روشن بوده و به چرخ نیز نمی چسبد اما به دلیل قیمت بالایی که دارند در وسایل نقلیه کمتر استفاده میشود. لنتهای سرامیکی بیشتر در اتومبیلهای مسابقهای استفاده میشوند.
براي ديدن صفحات محصولات لنت ترمز يدک سام اينجا کليک کنيد
مشخصات لنت ترمز خوب از نظر ظاهری مواردی مانند زیر است:
- ظاهرش بدون عیب است
- گوشه های آن یکدست می باشد
- قوس غیرمعمول ندارد
- حاشیه لنت یکسان است
- مرغوب بودن پرچ های لنت
- حک بودن برند خودرو بر روی لنت
- دارای شماره فنی باشد
مشخصات کلی در زمان خرید لنت ترمز با کیفیت
- قابلیت ترمز گیری در زمان آب و هوایی مختلف را داشته باش.
- موجب خسارت به دیسک نشود
- سر و صدا ایجاد نکند
- در هر مسیری بتوان ترمز به خوبی گرفته شود
- مستحکم و استاندارد باشد
- در خودروی abs باید از لنت با کیفیت استفاده شود زیرا عمر آنها نسبت به خودروهای معمولی کمتر است
- با توجه به نوع خودرو لنت خریداری شود
یک ماشین چند لنت ترمز دارد؟
هر یک از چرخهای ماشین دو لنت ترمز دارند که شامل لنت خارجی و لنت داخلی است که در مجموع شامل ۸ عدد لنت میشود.
چگونه عمر لنت ترمز را افزایش دهیم؟
در صورتی که شما رانندگی بهتری داشته باشید عمر لنت خودرو افزایش پیدا کرده و به طور کلی دیگر قطعات ماشین نیز دام بیشتری خواهند داشت. برای آن که عمر لنت ماشین افزایش پیدا کند بهتر است که:
- وزن بار و سرنشینان ماشین بالا نباشد زیرا که یکی از علتهای خرابی لنتها تحمل وزن بالا است
- در زمان ترافیک با سرعت کمتری رانندگی کنید تا مجبور به ترمز ناگهانی نشوید
- دیسک چرخ را از گرد و غبار تمیز کنید
برندهای معروف لنت ترمز
در ایران لنت های معروفی وجود دارد که در زیر برخی از آنها را عنوان می کنیم:
- لنت تکستار این ساخت آلمان است
- لنت ترمز RALDEC برند بعدی فعال در ساخت لنت ترمز است
- دیگر برندها عبارتند از:
- بندیکس
- لنت پارس
- گلد
- کویین